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輪轂的修復(fù)和鋁合金輪轂的修復(fù)對比
來源：zaoxiekexing.cn 發(fā)布時間：2022/5/10 10:06:22
輪轂是汽車行走部件的重要組成部分,與地面接觸,高速行走,難免會受到"傷害",具體如何進行輪轂修復(fù)?鋁合金輪轂修復(fù)具體如何修復(fù)呢?今天,就鋁合金輪轂修復(fù)和輪轂修復(fù)的一些方法,跟大家探討下!
一、輪轂變形
在行駛中輪胎強烈撞擊在路肩或堅硬的物體上時，不光輪胎會鼓包報廢。輪轂也會因此凹進去導(dǎo)致變形報廢。
1、修復(fù)方法：把凹進去的位置用海綿、布等先墊上，再用鐵錘大力的把凹進去的部位砸平。砸平后的凹點肯定會很不平整。沒關(guān)系，可以用原子灰（膩子），就是鈑筋噴漆時為找平時所用到的。用在輪轂上就是找圓了，把不平整的地方修復(fù)平整后，再用砂紙將輪轂里面打毛，為下一步噴漆做準備。
放在陽光下讓膩子干透。接下來的步驟就跟汽車噴漆一樣了，整噴輪轂。因原輪轂上是鋁合金自身的顏色，是任何漆都無法達到的。所以只有整噴。用接近輪轂原色的自動噴漆將輪轂里面全部噴漆。待漆干透后，一個“新”輪轂誕生了。
二、輪轂漏氣
輪轂與輪胎的密封點本應(yīng)該是非常嚴密的。當輪轂如受到嚴重刮蹭，造成輪轂有周圍有被“啃”掉的地方。這時會造成輪胎迅速漏氣，而輪轂也因此而報廢了。
1、修復(fù)方法：把被“啃”掉的地方先用膩子修復(fù)上，讓外觀先恢復(fù)原樣。由于膩子和是鋁合金的硬度相差之懸殊，就這樣修復(fù)后使用還是會漏氣的。那么下面是關(guān)鍵步驟，“蟲兒”會在輪轂內(nèi)部做文章。
用白色玻璃膠將輪轂內(nèi)打上一圈玻璃膠，憑借著這一圈玻璃膠就可以讓用膩子修復(fù)后的輪轂在使用時不會漏氣。接下來就是打毛輪轂整個內(nèi)外噴漆了。而玻璃膠被顏色覆蓋后，又因是在內(nèi)圈，所以會很難發(fā)現(xiàn)?！靶隆陛嗇炗终Q生了。
2、副作用：雖說是不漏氣了，但是在行駛時因路面顛簸會造成慢撒氣，甚至突然撒氣的現(xiàn)象。車行駛在高速路上時，輪胎突然沒氣后的樣子您能想像得到吧。
三、輪轂斷裂
這種情況一般在大型事故中會遇見。輪轂都斷裂了，不用思考就可以直接報廢了。
一、輪轂變形
在行駛中輪胎強烈撞擊在路肩或堅硬的物體上時，不光輪胎會鼓包報廢。輪轂也會因此凹進去導(dǎo)致變形報廢。
1、修復(fù)方法：把凹進去的位置用海綿、布等先墊上，再用鐵錘大力的把凹進去的部位砸平。砸平后的凹點肯定會很不平整。沒關(guān)系，可以用原子灰（膩子），就是鈑筋噴漆時為找平時所用到的。用在輪轂上就是找圓了，把不平整的地方修復(fù)平整后，再用砂紙將輪轂里面打毛，為下一步噴漆做準備。
放在陽光下讓膩子干透。接下來的步驟就跟汽車噴漆一樣了，整噴輪轂。因原輪轂上是鋁合金自身的顏色，是任何漆都無法達到的。所以只有整噴。用接近輪轂原色的自動噴漆將輪轂里面全部噴漆。待漆干透后，一個“新”輪轂誕生了。
2、副作用：鋁合金為金屬物質(zhì)，一根鐵絲彎曲后再恢復(fù)成直線，兩三次后都會折斷，更何況這么大一個輪轂。輪轂被強行恢復(fù)成原樣，雖說外表和新的一樣，但是內(nèi)部組織已經(jīng)很脆弱了。行駛中修復(fù)的位置一但受到撞擊，那么輪轂會直接斷裂造成嚴重事故。
二、輪轂漏氣
輪轂與輪胎的密封點本應(yīng)該是非常嚴密的。當輪轂如受到嚴重刮蹭，造成輪轂有周圍有被“啃”掉的地方。這時會造成輪胎迅速漏氣，而輪轂也因此而報廢了。
1、修復(fù)方法：把被“啃”掉的地方先用膩子修復(fù)上，讓外觀先恢復(fù)原樣。由于膩子和是鋁合金的硬度相差之懸殊，就這樣修復(fù)后使用還是會漏氣的。那么下面是關(guān)鍵步驟，“蟲兒”會在輪轂內(nèi)部做文章。
用白色玻璃膠將輪轂內(nèi)打上一圈玻璃膠，憑借著這一圈玻璃膠就可以讓用膩子修復(fù)后的輪轂在使用時不會漏氣。接下來就是打毛輪轂整個內(nèi)外噴漆了。而玻璃膠被顏色覆蓋后，又因是在內(nèi)圈，所以會很難發(fā)現(xiàn)?！靶隆陛嗇炗终Q生了。
2、副作用：雖說是不漏氣了，但是在行駛時因路面顛簸會造成慢撒氣，甚至突然撒氣的現(xiàn)象。車行駛在高速路上時，輪胎突然沒氣后的樣子您能想像得到吧。
三、輪轂斷裂
這種情況一般在大型事故中會遇見。輪轂都斷裂了，不用思考就可以直接報廢了。
