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我們在平時應(yīng)用汽車之余，必須對轎車開展維護保養(yǎng)，在其中輪轂的修復(fù)也是十分關(guān)鍵的，由于在行車中有很多碎石子會對輪轂導(dǎo)致許多劃傷，讓輪轂看起來遍體鱗傷，因此 采用輪轂表面修復(fù)設(shè)備的方式，能夠使我們的輪轂煥然一新，十分的物有價值。

普遍的輪轂損害基礎(chǔ)以輪轂的刮痕、擦破為主導(dǎo)，修復(fù)也僅對表層開展解決，輪轂表面修復(fù)，基礎(chǔ)不危害輪原輪轂關(guān)鍵的承受力構(gòu)造，對輪轂的可信性和安全系數(shù)的危害并不算太大。修復(fù)步驟非常簡單，加工工藝相對性完善。

一步，噴砂處理打磨拋光：修復(fù)前要對輪轂開展一次表層粗打磨拋光解決，根據(jù)烤漆工藝來清理解決輪轂上的難除污漬，另外提高輪轂表層噴涂前的粘合力。

二步，打磨砂紙打磨拋光：輪轂絕大多數(shù)根據(jù)潔凈噴砂工藝后，輪轂表面修復(fù)，接下去選用較為細致的水磨砂紙再開展一次關(guān)鍵點上的打磨拋光。這一一部分歸屬于細致活，細心很重要。

三步，膩子添充：當(dāng)輪轂打磨拋光整平后，應(yīng)用鋁合金膩子粉將刮痕抹平，這一步非常好了解，輪轂表面修復(fù)，與轎車汽車鈑金噴漆用膩子抹平是一個大道理。不一樣的是，輪轂上應(yīng)用的是鋁合金膩子，比汽車鈑金修復(fù)上應(yīng)用的一般膩子更硬實細致。